Семён Михайлович Стройников
Из пројекта Родовид
| Рођени род | Стройниковы |
| Пол | мушки |
| Цело име (рођено) | Семён Михайлович Стройников |
| Родитељи
{{{Персон:950404}}} | |
Догађаји
Свадба: {{{Персон:950409}}}
10 јануар 1813 Рођење једног детета: Российская империя, {{{Персон:950401}}}
30 мај 1824 Рођење једног детета: Российская империя, {{{Персон:950402}}}
Напомена
"11 мая 1829 года командир русского фрегата «Рафаил» капитан 2-го ранга Семён Стройников спустил флаг перед турецкой эскадрой из 15 кораблей, стремясь сохранить жизнь экипажу.
Именным указом императора Николая I было предписано опозоривший себя фрегат при попадании в руки русских сжечь. Произошло это лишь 24 года спустя, в Синопском сражении, однако воля императора была выполнена — «Рафаил», состоявший в турецком флоте, сожгли, а данное имя более никогда не использовалось для русских кораблей.
Что касается капитана Стройникова, то он по возвращении из плена был лишён всех наград и званий, а также разжалован в простые матросы. Более того, Стройникову было запрещено жениться, «дабы не иметь в России потомства труса и изменника». Парадокс, однако, заключался в том, что у опального капитана уже было к тому времени два сына, и оба они впоследствии стали контр-адмиралами русского флота."
Капитан Семен Стройников созвал военный совет. На совете офицеры решили «драться до последней капли крови», но среди матросов поднялся ропот. Возможно, причиной тому была сравнительная «молодость» фрегата, спущенного на воду в Севастополе всего год назад. Набранная тогда же команда еще не успела, как следует, «срастись» с кораблем и, может быть, не вполне доверяла своему капитану, назначенному на фрегат лишь 4 месяца назад. Капитан 2 ранга Стройников заколебался. Его нельзя было назвать необстрелянным новичком. Ветеран черноморского флота, кавалер многих боевых орденов, в том числе Св. Георгия 4 класса, он уже в юности отличился при взятии турецкой крепости Тенедос. Всего год назад, командуя бригом «Меркурий», Стройников захватил в плен турецкое десантное судно, готовившее высадку 300 человек у Геленджика. Тогда никто бы не посмел назвать его трусом. Но «Меркурием» он перед этим командовал почти два года. А тут новое судно, недружная команда, бесспорный численный перевес противника… Девяностый параграф Морского устава, написанный еще Петром I, прямо требовал от каждого капитана русского флота: «В случае бою, должен капитан или командующий кораблем, не токмо сам мужественно против неприятеля биться, но и людей к тому словами, а паче дая образ собою, побуждать, дабы мужественно бились до последней возможности и не должен корабля неприятелю отдать, ни в каком случае, под потерянием живота и чести». Стройников не был уверен в команде. Да и офицеры, посмевшие передать ему сомнения нижних чинов, надежны ли они?.. Ветра, по-прежнему, нет. Значит, даже подойти к туркам, чтобы взять их на абордаж, может не получиться. Сделав хотя бы выстрел, «Рафаил» станет беззащитной мишенью для целой эскадры и будет сожжен, как на учениях. Выйдет не подвиг, а фарс. Может быть, сжечь корабль самим? Или затопить его, не дожидаясь турок? Но куда тогда деть команду? Гибнуть она не желает, а спущенные шлюпки наверняка уж будут расстреляны обозленными турками. Попробовать все-таки принудить матросов драться? Но какой в этом смысл, заставлять сражаться человека, который хочет сохранить свою жизнь?.. «Все воинские корабли российские не должны ни перед кем спускать флаги, вымпелы и марсели, под штрафом лишения живота», писал Петр. Но ведь это было сто лет назад, когда даже шведы обычно топили взятых в плен русских матросов. Теперь война ведется по цивилизованным правилам. Турки обязаны будут пощадить матросов, сохранят оружие офицерам. Фрегат уже, все равно, не спасти, а вот за людей можно еще побороться… Да и наши адмиралы тоже хороши, давно бы уже могли озаботиться поиском и спасением «Рафаила», если он для них важен. Но, похоже, нас просто бросили на произвол судьбы… Глупейшее положение. За что мы должны здесь гибнуть?! За устав? За флаг?.. После нескольких часов размышления Стройников решил сдать фрегат врагу. Измученные ожиданием офицеры и матросы «Рафаила» не стали ему возражать. Турки пересадили их на флагманский линкор «Реал-бей», а над неповрежденным русским кораблем впервые взвился алый османский флаг со звездой и полумесяцем. Вскоре корабль получил новое имя «Фазли-Аллах». В Севастополе поначалу не хотели верить известиям о сдаче «Рафаила». Считали, что турки распускают хвастливые слухи, а на самом деле Стройникова и его команды давно нет в живых. Но прибывшие из Константинополя суда нейтральных стран привезли свидетелей, видевших русский фрегат под турецким флагом, а вскоре Стройников сумел передать из плена рапорт, в котором изложил причины своего решения. «Вы увидите из сей бумаги, какими обстоятельствами офицер этот оправдывает позорное пленение судна, ему вверенного; выставляя экипаж оного воспротивившимся всякой обороне, он считает это достаточным для прикрытия собственного малодушия, коим обесславлен в сем случае флаг Российский, писал в указе от 4 июня 1829 года император Николай I. – Уповая на помощь Всевышнего, пребываю в надежде, что неустрашимый флот Черноморский, горя желанием смыть бесславие фрегата «Рафаил», не оставит его в руках неприятеля. Но когда он будет возвращен в власть нашу, то, почитая фрегат сей впредь недостойным носить флаг русский и служить наряду с прочими судами нашего флота, повелеваю вам предать оный огню».
"Из формулярного списка служб и достоинствах 35-го Флотского экипажа флота капитана 2-ранга Стройникова Семена Михайловича. (Архивные материалы)
"Российской - нации закона , дворянин. Женат на Елизовете дочери вице адмирала и канцлера Мессера . Детей имею сыновей Николая и Алексея." В 1829г. ему 49 лет.
" 1826 году Командующим Черноморского флота Вице адмиралом ковалером Грейгом назначен командиром военного брига " Меркурий" и 24 июля отправлен из Керчи в Семистополь (так видимо говорили о Севастополе в то время) 27 числа принял под свое командование бриг "Меркурий" 1827 году .в сентябре за отличную дисциплину команды и за соблюдение отличной чистоты брига "Меркурий" от государя Императора получил Благословение.
1828год За взятие в плен турецкого судна на коем находилось войска 300 человек во подкрепление Анапского отряда Всемилостивейше Награжден орденом св. Анны второй степени. 1828 года июня 30 дня.
1829 гда февраля 26 числа отправился в Сазополь . для принятия фрегата " Рафаила".
1829 года ноября с 23 числа нахожусь под судом за взятие в плен фрегата" Рафаила" турецким флотом ...""
...
Офицеры команды "Рафаила" в два раза моложе своего командира. Многие матросы в отцы и деды годились им... Служили если помните , 25 лет на кораблях . Вам известно например, что за Стройникова после исхода этого дела, в церкви молились жены и дети оставшихся в живых моряков. Работников оставил в живых ..
Тогда были матросские деревни, где сеяли, пахали и обеспечивали себя и свои семьи пропитанием те-же моряки. Так меньше расходов на содержание из казны государства. Возможно ,в промежутке между 10 и 35 годами можно и по приказу и уставу, а в 49 пора уже и своей головой думать и принимать решения не боясь взять на себя ответственность.
Стройников дворянин, женат на дочери Адмирала Мессера, отец двух сыновей , обладатель Св. Георгия, Елизоветы и т.д. за год до этого пленивший Турецкий фрегат - трус? Он не знал что за этим последует? Не смешите господа....
В данном случае необходимо не думать , а мыслить ... Почему например , команду не вздернули на рее как было принято за такого рода провинности? Почему офицеров фрегата не расстреляли? Да много почему..... Ясно одно, "грехи свои замаливали" поставив в противовес "Меркурий". Вопрос: Чего испугались?
После войны экипаж «Рафаила» вернулся в Россию. Из двухсот человек нижних чинов в живых осталось только 70 человек ‑ сказались антисанитария, тяжёлые условия плена. Офицеры содержались лучше: только один умер сразу по возвращении из плена. Судебную комиссию возглавил командующий Черноморским флотом адмирал А. Грейг.
Основным документом был Морской устав, составленный Петром I, а он гласил: «В случае бою должен капитан или командующий кораблём не токмо сам мужественно против неприятеля биться, но и людей к тому словами, а паче дая образ собою, побуждать, дабы мужественно бились до последней возможности, и не должен корабля неприятелю отдать, ни в каком случае, под потерянием живота и чести. Буде же офицеры, матросы и солдаты без всякой причины допустят командира своего корабль сдать... тогда офицеры казнены будут смертию, а прочие с жребия десятый повешены...».
На суде выяснился обман, совершённый старшим офицером, но суд не принял во внимание это обстоятельство: всё равно виноват был командир, который лично за всех в ответе. Суд приговорил Стройникова и всех офицеров казнить; лишить жизни также каждого десятого матроса и унтер‑офицера палубной команды. Но адмирал Грейг высказал своё особое мнение: матросы не могут нести ответственность за действия офицеров.
Последнее слово осталось за царём, который смягчил суровый приговор. Стройникова, лишив чинов, наград и дворянства, сослали в Бобруйскую крепость в арестантские роты, через четыре года он был переведён матросом на флот без права выслуги. Офицеров разжаловали в рядовые до выслуги, кроме одного мичмана, который во время встречи с турками находился в кают‑камере. Матросов и унтер‑офицеров простили.
Ходит легенда, что Николай I запретил бывшему командиру фрегата жениться, «дабы трусов не плодить». Но это не более чем досужая сплетня, так как ему к тому времени было уже 49 лет, и у него росли два сына. Николай и Александр Стройниковы служили на Черноморском флоте, храбро сражались в осаждённом Севастополе, оба дослужились до чина контр-адмирала. Преступлением отца их не упрекали.
Отношение к поступку Стройникова всегда было однозначным. Но духовная эрозия подтачивает наше общество. Знаменитый детский писатель Владислав Крапивин, автор книг о чести, достоинстве, подвиге в книге «Бронзовый мальчик», написанной в 1992 году, так говорит устами одного из своих героев: «Стройников ужаснулся, когда понял, что своим приказом к бою он просто‑напросто убьёт две с лишним сотни человек... Конечно, высокая доблесть ‑ взорвать себя, не сдаться врагу. Но мне кажется, Стройников счёл, что есть ещё более высокая доблесть. Пожертвовать своим именем, честью, шпагой, свободой, чтобы спасти других».
И невдомёк известному писателю, что Стройников не собой пожертвовал, а честью Черноморского флота, Русского флага и России. Он обрекал на позорную смерть всех своих офицеров и каждого десятого матроса, и только воля императора спасла их. Благодаря его «доблести» 130 человек сгнили в плену ‑ вот чем обернулось «спасение». В Севастополе стоит памятник с лаконичной надписью «Казарскому. Потомству в пример». Стройникову же больше подходят строки Владимира Высоцкого: «И вовеки веков, и во все времена трус, предатель ‑ всегда презираем».
Од прародитеља до унучад
!-- ТРЕЕ_ИН_ПЕРСОН_ПАГЕ --
